还记得此前有过一项调查，大家在换新手机时最看重的升级点之一，就是续航是否更长。而决定续航上限的核心因素，说到底还是电池容量。
这几年在新一代 iPhone 发布时也越来越强调续航表现，比如现款 iPhone 18 Pro 系列，就因为内部结构重新调整，为电池腾出了更多空间。
但不同地区是否保留实体 SIM 卡槽，电池容量出现了两个版本。美版等纯 eSIM 机型的 iPhone 17 Pro / 17 Pro Max 电池容量约为 4252mAh / 5088mAh；而国行等保留实体 SIM 卡槽的版本则是 3988mAh / 4823mAh，依旧卡在 5000mAh 以内。
好消息是，今年苹果依旧会把续航作为 iPhone 18 Pro 系列的重要升级方向。根据数码闲聊站最新爆料显示：
从供应链信息来看，国行 iPhone 18 Pro Max 的电池容量有望提升至 5000mAh 左右，而纯 eSIM 的国际版本可能达到 5100–5200mAh 区间。如果属实，这将是国行 iPhone 首次迈入 5000mAh 级别。
但这也意味着，国行版本依旧会保留实体 SIM 卡槽，占用部分内部空间，因此容量略低于“国际版”。
需要说明的是，这里的国际版是指纯 eSIM 市场，像美国、加拿大、日本、墨西哥以及部分中东地区的 iPhone 17 已经取消卡槽，而多数国家仍然保留实体 SIM。到 iPhone 18 系列，苹果很可能会进一步扩大 eSIM 覆盖范围。
除了电池变大，芯片能效同样是关键变量。外界普遍预计，首次采用 2nm 制程工艺的 A20 / A20 Pro 将在性能提升约 15% 的同时，带来接近 30% 的能效提升。更省电的芯片配合更大的电池，对续航提升的帮助会非常明显。
当然，iPhone 18 Pro Max 可能还不是今年容量最大的苹果手机。
不久前还有传闻称，苹果首款折叠屏 iPhone 的电池容量或达到 5500mAh 左右。不过考虑到其同时驱动外屏与大尺寸内屏，实际重度使用下的续航表现仍需打个问号。
综合来看，无论是电池容量还是新一代芯片带来的能效进步，iPhone 18 Pro 系列的续航都值得再次期待一波。
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